車の3年後の価値を指標化した「リセールバリュー」って何?
私事ですが、先月の大掃除の際にノートパソコンを一台売りました。07年の秋に買ったPCですので、もうかれこれ4年間くらい経つ代物です。昨年に新しいPCを購入して以来放置していたのですが、年末の機会を利用して売ってしまおうと思い、リサイクルショップで売却。買取価格が購入価格を大幅に下回ったのは予想通りでしたが、10万円近く値が下がってしまったことに歯がゆさを感じました。
より高額な商品になると、もっと大きな差が出るのは想像に難くありません。例えば車のような商品の場合、車種によっては数百万円値下がりすることもあります。そんな素朴なもやもやを抱えながら友人(車歴6年)と雑談していたところ、その友人が「リセールバリュー」という概念を教えてくれました。
Photo by Thinkstock/Getty Images.
これは、新車で購入した車が3年後にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。
リセールバリューの価値については、株式会社ガリバーインターナショナルによりランキング形式で発表されていますが、今回特別にガリバー自動車研究所所長の鈴木詳一さんに最新のリセールバリューランキングを教えてもらいました。リセールバリューが高い(つまり3年後も高く買い取ってもらえる)車の上位20位は以下の通りです。

表の左列から、「メーカー」、「車名」、「本体価格(購入価格)」、「発売開始月」、「3年後の価値の下限(青色)」、「3年後の価値の上限(赤色)」の順に書かれています。
表を見る限りではトヨタ車が上位に上がっていますが、過去の傾向を聞いてみたところ、ダイハツやホンダがトップになることもあるようで、時期によって買取価格が変動しているようです(過去のランキングはこちら)。個人的には、幼少の頃憧れていたランクルのリセールバリューが64%~72%内なのを見て、思わずニヤリとしてしまいました。
もちろん、あらかじめ買取価格を考えて車選びをすることはないでしょうが、もし新車に乗り換えようとしている方は、ひとつの指標として参考にしてみてはいかがでしょうか?
(安齋慎平)
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